技術情報

• マウンティング天井、パネル、フラッシュ、垂直マウンティング
• レンズオプションの固定焦点距離レンズ（2.8、3.6、4.2、8mm）視野角と距離
• フォームファクタ破壊者、雨、塵から保護するメタルまたはプラスティックハウジング

あらゆる状況に対応するEN50155 IPカメラ

今日、列車全体の重要なエリアを監視するために、ますます多くの内蔵カメラが搭載されています。しかし、内蔵CCTVシステムは、列車内の設置スペースの制限、極端な衝撃と振動、様々な照明状況など、固有の一連の課題に直面します。 内蔵カメラのサプライヤーとしてのMoxaは、より広いビデオカバレッジと優れたHD画質を実現できるIPビデオテクノロジーを提供します。

異なるアプリケーションに最適なカメラを見つける

Moxaの数多くのカメラの中からニーズに合ったIPカメラを見つけることができます。フロントカメラとリアカメラは、線路と沿線のリアルタイムのビジョンを運転手に提供、コンシストカメラは、車両内部の監視、運転席のカメラは、運転手の行動を即座にキャプチャします。 隠しタイプのHDカメラは、車両の入り口を監視するために理想的です。Moxaは、特別なインストール要件を満たすためにカスタマイズされたハードウェアと形状を提供します。

いかなる照明環境下でも優れた映像品質を確保

列車の照明状況は、決して理想的な撮影環境ではありません。列車内の照明状況は、列車がトンネルに侵入したときや野外、日陰などの様々な異なる環境を通して走行するため光の明暗は激しく変化します。鮮明な映像品質を提供しつづけるためにIPカメラは、明暗に対して広いダイナミックレンジをキャプチャするだけでなく、ノイズや動作ブレ(ぶれ)を低減する必要があります。MoxaのIPカメラは、フルHD解像度のシャープなフルモーションビデオ画像をキャプチャし、いかなる照明状況の環境下においてもクリアなビデオ品質を提供するためにDNR(デジタルノイズリダクション)、BLC(バックライトコントロールまたはブラックレベルコントロール)、 WDR (ワイドダイナミックレンジ)といった高度な画像テクノロジーを採用しています。また、異なる視野角と範囲に対応するレンズの豊富な品揃えにより、あらゆる状況で適切な視野を確保します。

先進的なイメージングテクノロジー

ネットワークとCCTVのパフォーマンスを最適化

ビデオストリーミングは、ネットワークおよびビデオ両方のパフォーマンスに影響を与えるあらゆるIP監視システムにとって不可欠な部分です。MoxaのIPカメラは、CBR Pro™やDynaStream™などのカスタムIPビデオテクノロジーを使用して一貫したビデオパフォーマンスを維持しながら帯域幅とストレージの使用を最適化します。

厳格なEN50155規格に準拠

Moxaのオンボードコンピュータは、リアルタイム監視のためにワイヤレスネットワークを介してNVRからOCCにビデオストリームとデータを送信するために設計されています。MoxaのNVRコンピューターは、複数のストリームからの中断のない同時ビデオ録画を可能にします。運転室の設置スペースは非常に限られているため、ファンレスでコンパクトなパネルコンピューターは、PISとCCTVの両方の共通ディスプレイとして機能します。 MoxaのMulti-WWANコンピューターは、ライブCCTVデータをコントロールセンターにストリーミングするためのセルラー接続オプションとWi-Fi接続オプションの両方をサポートしています。すべてのMoxaの車載コンピューターは、EN 50155の耐衝撃性および防振性の基準に完全に準拠しており、列車が移動しているときに信頼性の高い操作を保証します。

電車内およびリモートOCCでのライブ視聴と録画

イーサネットトレインに対する需要の変化

列車がより複雑になるにつれて、CCTV、PIS、およびその他の乗客向けシステムなどの車載システムおよびデバイスの数が増加します。効率的に動作するには、これらすべてのインテリジェントなオンボードデバイスを単一のイーサネットネットワークに統合する必要があります。特にCCTVシステムは、いくつかの高解像度ビデオストリームを処理し、NVRやワイヤレスアクセスポイントなど、帯域幅を大量に消費する複数のエンドデバイスに接続します。これには、高いデータ転送速度をサポートする堅牢なネットワークバックボーンが必要です。さらに、IPカメラなどのオンボードデバイスを供給するPoE機能の需要が急増しています。 Moxaの高速オンボードおよび列車から地上への通信用の有線および無線ネットワークソリューションのラインナップは、これらの成長傾向に対応するように設計されています。

用途の広いオンボードイーサネットネットワーク

すべてのオンボードサブシステムは独自のタスクセットを実行しますが、バックボーンネットワークを介して他のシステムと相互接続する必要があります。オンボードシステムを統合するには、イーサネットコンシストネットワーク（ECN）を接続する信頼性の高いイーサネットトレインバックボーン（ETB）ネットワークが重要です。通常、オンボードCCTVシステムはECN上に構築されているため、ライブビデオを運転室にストリーミングしてIPネットワーク経由で録画することができます。次に、このデータはWi-Fiまたはセルラー接続を介してリモートOCCに転送されます。 Moxaのフルレンジのオンボードスイッチは、信頼性が高くインテリジェントなイーサネットトレインネットワークを構築するための強固な基盤を提供します。

柔軟なネットワークでインストールとメンテナンスを簡素化

柔軟な列車から地上への通信

セルラーネットワークとWi-Fiネットワークは、電車から地上への通信方法として好まれるようになっています。 鉄道事業者は、さまざまなシナリオでT2G通信を処理するためにLTEおよびWi-Fiハイブリッドソリューションの採用を検討する場合があります。 移動中、列車はセルラー接続を使用して地域の通信事業者サービスをシームレスに切り替え、ビデオストリームが中断されないようにします。 列車が駅に入るとき、またはデポに戻るとき、記録されたすべてのデータをWi-Fi経由でオフロードし、運送業者のサービス料金を節約します。 Moxaは、あらゆるタイプのシナリオをカバーするWi-Fiおよびセルラーオプションを提供します。